De scouts.

Weer terug heb ik uiteraard ook de activiteiten met de explorer scouts hervat. Zoals gezegd, veel zijn druk bezig met afstuderen en feest vieren, dus ik heb een aantal bijeenkomsten met wat minder belangstelling. We hebben nu 2 weken met 2/3 explorers gedraaid. De eerste week zijn we de honden gaan uitlaten bij QAWS (Qatar Animal Welfare Society), een oorspronkelijk door Engelsen opgezet asiel. De beesten zijn altijd blij als we ze komen uitlaten, vorig jaar deden we dit programma ook al. Meerdere scouts doen het regelmatig in het kader van de Duke of Edinburgh Award (je moet er wat vrijwilligerswerk voor doen). Zoals jullie kunnen zien, als je regelmatig komt kun je de dieren gewoon zelf gaan halen. Sommige honden trekken het uitlaten wat langer omdat ze weten dat ze ook weer naar binnen gaan.

Ook een leaders' meeting gehad en enig overleg met de groepsvoorzitter en district commissioner. We gaan volgend jaar verder met de 3 explorers die er zijn en doen er een scoutssectie naast. Indien er onverhoopt weer genoeg explorers zijn splitsen we de zaak weer op. Er komt een schoollocatie beschikbaar waar we kunnen samen komen met de jongere kinderen. De ouderen blijven na afloop dan nog even hangen. Dergelijke scholen zijn hier meestal van een compound type, d.w.z. er staat een muur omheen en speelplaats en grasvelden zijn dus afgescheiden van de buitenwereld. Er hoort meestal ook een inwonende portier bij zodat we ook op de vrije vrijdag toegang hebben.

Dan is de groepsvoorzitter op bezoek geweest bij de Qatarse Scouts, dat zijn trouwens betaalde krachten en de man in Arabische kleding is de Qatarse chief scout. Aangezien er bij de Qatarse Scouts overwegend Arabisch wordt gesproken moest een tolk mee. Gelukkig is er ook een Egyptisch staflid dat ook Arabisch spreekt. De groepsvoorzitter van 1st Doha Scouts heeft trouwens een Nieuw Zeelands Scoutinguniform aan. We komen immers overal ter wereld vandaan. Er is gesproken geweest over wat samen doen, wordt wellicht Jota Joti in oktober 2015. Dat is bij de Qatarse Scouts een groots opgezet gebeuren, waarbij veel communicatie apparatuur bij wordt gebruikt. Ik heb er wel eens foto's van gezien. Verder is er nog gesproken over bij hun kamperen.

St. Jorisdag (St. George's day) hebben we dit jaar niet voor elkaar gekregen omdat het contact met de Britse ambassade wat laat tot stand kwam. Diegene die het vorig jaar deed is terug naar Engeland en de groepsvoorzitter is er ook nog niet zo lang. We hebben 1,5 jaar zonder geleefd.

Dan de volgende scoutsbijeenkomst zijn we weer geocaches gaan zoeken. Gezien het feit dat er veel wegen zijn bij aangelegd is het soms behoorlijk omrijden om erbij te komen. Helaas was de cache bij de Mc Donalds bij het oude vliegveld weg.... Ik ben er trouwens achter gekomen dat het Braziliaanse meisje in 2016 in Belgie gaat studeren. Dan zitten er 3 explorers uit Doha kort bij mij in Belgie in de buurt.... We zullen elkaar vast weer tegen het lijf lopen. Nog wat papieren over internationale ervaringen van een van de scouts getekend. En ik moet binnenkort groepsdassen leveren voor mee naar de Jamboree in Japan om te swappen.

Goed komende donderdag een verlaat Koningsdagsfeest.  De Dutch Speaking Association van Doha organiseert dit samen met de Nederlandse Ambassade. Overigens zitten ook Belgische mensen in die vereniging maar die zullen wel een andere dag Koningsdag hebben. Nederlandse Buitenlandse Zaken organiseert samen met de respectievelijke vereningingen in de landen aan de Golf dergelijke feesten. Er is zelfs een Nederlandse band voor op tournee. De feesten worden iets versprongen met Dubai bijvoorbeeld georganiseerd.

Dan krijg ik binnenkort ook weer bezoek van thuis......

Weer eens naar huis.

Weer eens naar huis geweest tussen 2 april en 10 april 2015. Op 2 april nog gewoon een dag gewerkt. 's avonds het koffer gepakt en de huurauto op de luchthaven ingeleverd. Toen werd ik het slachtoffer van wat later een zandstorm bleek. Al wachtende op de luchthaven op het inchecken ging om de haverklap het brandalarm af wat dan wat later herroepen werd door iemand in de centrale meldkamer. De stofdelen van de zandstorm buiten lieten de rookdetectors afgaan, er kwam toch nog wel wat naar binnen. Al wachtende op de Luftthansa vlucht van 1.35 uur naar Frankfurt bleek de gate ook bezet te worden door de mensen die de KLM vlucht naar Amsterdam wilden nemen. Naar een andere gate verder weg gestuurd en toen werden net als het KLM toestel geannuleerd. Deze toestellen zijn nooit geland in Doha. Een Qatar Airways vlucht naar Hong Kong werd ook afgelast. Aangezien ik in de nacht normaal gesproken of in mijn bed en een enkele keer in een vliegtuig overnacht, werd het dus een slapeloze nacht op de luchthaven. Er was niet zo veel Lufthansa personeel om om te boeken, dat lukte pas tegen 5.00 uur in de ochtend toen de 1e klasse, de business, klasse, de frequent flyers en de mensen met kinderen waren voorgegaan. Ik werd omgeboekt op het Qatar Airways toestel van 8.20 uur naar Munchen. Die ging echter ook later weg, want ze moesten wachten op aansluitingen, dat werd 9.30 uur. Ik had "ruim de tijd" op het vliegveld van Munchen, zo'n 3 uur om over te stappen op de Embraer 90 van Lufthansa naar Brussel. Vanwege de vertraging en een bus naar een andere terminal had ik dat toestel toch nog met de hakken over de sloot. De boarding pas, pas bij de gate gekregen. In Brussel stond Levi op mij te wachten. Het werd niet zo heel erg laat die avond.

De dag erna gepraat over de vernieuwing van het dak van het huis en de dag erna de Grand Prix de Limbourg gereden met de Austin Metro. Er reden wel meer oldtimers mee, maar de meeste auto's waren alledaagse auto's met enkele exclusieve uitschieters (zie foto's). De feestauto is van studenten uit Leiden.

Paaszondag een lange wandeling met mijn moeder doorgebracht in Vijlen en het Heuvellan en die dag werd afgesloten met een etentje en Paasmaandag een soortgelijk bezoek gebracht aan de vrouw van mijn vader.

Dinsdag en woensdag op cursus voor Primavera Risk Analysis in Capelle aan den IJssel en voor de verandering maar weer eens gelogeerd in het Bastion Hotel aan de Hoofdweg in Rotterdam. Mij trouwens verplaatst in een Renault huurauto.

Dan was donderdag weer een dag om alles nog snel te doen wat ik nog moest doen in Belgie en Nederland en daar trouwens maar 85% in geslaagd. Er blijft nog wat liggen voor de volgende keer of ik heb het alsnog in Doha gedaan.

Vrijdagochtend werd in weer door Paul Offermans in Eigenbilzen opgehaald voor de rit naar Brussel. Op die rit nog wat last gehad van een dag eerder gegeten ijsje. Op de luchthaven van Brussel staat de Kuifjes raket. En ook een rode Toyota Yaris. Deze keer wel met de Lufthansa via Frankfurt naar Doha. Hier stond een gloednieuwe Mitsubishi Lancer huurauto op mij te wachten, ik heb er toch eentje langere tijd nodig. Het afleveringspapier op de ruit en de plastic op de stoelen zaten er nog op.