Ik heb dus een afspraak gehad met Jeroen Westgeest die in Arcadis verband aan de Gold Line van de Doha Metro werkt. We zouden dus in de souk gaan eten. Arcadis haalt tegenwoordig ook werk binnen in het Midden Oosten via het Amerikaanse bedrijf Hyder dat ze hebben gekocht. Samen met EC Harris wordt tegenwoordig in Doha onder de naam Arcadis gewerkt, hetgeen de positie wat versterkt t.o.v. DHV/ Haskoning die er ook al zitten. In de kranten in Nederland heeft er ook wat over gestaan, Arcadis haalt er weer een miljoenenomzet door.
Overigens was ook voormalige collega Henk Heijermans voor die klus gevraagd, maar die had ook ander werk in Nederland en je moet het ook over zo'n uitzending eens worden.
Zoals ik hetzelf nu doe is het wel interessant, maar het is ook met meer risico....
Goed Jeroen is hier dus een maand en het gaat geloof ik vooral om de architectonische afwerking van de metro met zijn gebouwen. En ik wist trouwens niet dat ze dit ook deden voor de buurman op de Red Line South Underground. Met een citaat van Railway-technology.com (26-6-2015):
Netherlands-based Arcadis has secured a €20m contract from Qatar Rail Company to provide architectural, branding, design and construction consultancy services for the Gold Line metro line in Doha.
The Dutch engineering and consultancy firm is already providing similar services for Doha Metro's Red Line South.
For the Gold Line project, Arcadis will work on behalf of the contractor, ALYSJ, a joint venture of Aktor, Larsen & Toubro, Yapi Merkezi, STFA Group and Al Jaber Engineering.
The Gold Line is one of four lines being developed in the first phase of Doha's 354km metro network and is claimed to be the largest single construction package on Doha Metro, crossing the city from east to west.
The project will also include construction of service buildings, tunnels and entrances, in addition to landscaping, traffic and utility works.This €3.2bn contract includes 32km of bored tunnel, along with 13 new underground stations equipped with high-end architectural finishes and mechanical, electrical and plumbing (MEP) systems.
The scope of work for Arcadis will include the detailed design and co-ordination of architectural finishes for ten of the 13 underground stations.
Work also includes providing the design of MEP, structures and landscape, as well as construction support and consultancy services.
The remaining three stations on the Gold Line have been priced separately and may be assigned to Arcadis in the future.
According to the company, the design phase is expected to take 12 months and construction support an additional 24 months.
Je kunt je afvragen indien ik bij Arcadis was gebleven ik er uiteindelijk ook niet weer terecht zou zijn gekomen. Tot dusverre is echter mijn huidige constructie qua arbeidsvoorwaarden voordeliger, alhoewel ik uiteraard meer dingen zelf moet regelen en aan denken.
Goed ik had mijn auto geparkeerd in de pas gereed gekomen Souk parkeergarage aan de Al Corniche. Het ruikt nog allemaal nieuw en leuk zijn ook de voetpaden voor voetgangers die zijn aangelegd in die parkeergarage in Doha waar de auto toch erg koning in de bebouwde omgeving is.
Het is nog steeds Ramadan tijd en 's avonds na ongeveer 19.30 uur komt het voetgangersverkeer in de Souk weer op gang. Alle moslimmensen hebben immers gevast tot zonsondergang en doen dat trouwens ongeveer een maandje lang. Tegen 16 juli schijnt het weer voorbij te zijn. Een en ander gaat ook gepaard met spelregels voor mensen die niet moslim zijn, je moet overdag niet openbaar eten en drinken. Dus dat doe als je een andere religie hebt bijvoorbeeld in de kantine op het werk. Koffie drinken bij de koffie boys in de kamer (koffie automaten hebben we immers niet) en dergelijke. Voordeel is weer dat je wat meer contact met de koffie boys maakt, ze hebben wat foto's van hun kinderen en woonomgeving in Nepal laten zien.
De Ramadan begon hier donderdag 18 juni 2015 en duurt geloof ik nog to vrijdag 17 juli 2015. Het kan in de Islamitische wereld een weinig verschillen wanneer de Ramadan begint. Het begin wordt in Turkije berekend. Op het Arabische schiereiland kijken geestelijken wanneer de sikkel in de maan komt en is het dan Ramadan. Het schijnt dat elk jaar de Ramadan iets eerder in het (Christelijke) jaar plaats vindt.
De Ramadan begon hier donderdag 18 juni 2015 en duurt geloof ik nog to vrijdag 17 juli 2015. Het kan in de Islamitische wereld een weinig verschillen wanneer de Ramadan begint. Het begin wordt in Turkije berekend. Op het Arabische schiereiland kijken geestelijken wanneer de sikkel in de maan komt en is het dan Ramadan. Het schijnt dat elk jaar de Ramadan iets eerder in het (Christelijke) jaar plaats vindt.
Maar 's avonds gaat iedereen er weer tegenaan en worden er diverse IFTAR maaltijden genuttigd (je kunt natuurlijk ook een gewone maaltijd nuttigen, de IFTAR is erg uitgebreid). Dus we zijn ergens lekker buiten gaan zitten. Momenteel is het hier 42 graden en ook buiten wordt de ventilator aangezet. Het is gelukkig niet zo vochtig op het moment, maar het temperatuurverschil met Nederland met 38 graden is niet zo groot meer. We hebben een mixed grill gegeten. Er zijn tijdens de Ramadan diverse feestelijkheden rond de Souk en ik heb ook mensen verkleed voorbij zien komen. Zie de foto's.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten