Dubai museum, Dubai Creek en Dubai Marina.

Vandaag heb ik mij per taxi naar het Dubai Museum laten brengen. De Pakistaanse taxichauffeur vertelde ook nog wat wetenswaardigheden. Het Dubai museum bevindt zich gedeeltelijk in het Al Fahidi Fort, een fort verwant aan dat van Al Zubarah in Qatar. Het zijn allemaal zandkastelen. Alleen het Al Fahidi Fort is veel ouder dan dat van Al Zubarah en is van 1799. Het heeft 2 ronde en een vierkante toren. Op het vierde hoekpunt staat er geen. Op de binnenplaats van het kasteel bevindt zich onder meer een traditionele rietwoning met uitkijktoren. Vanwege het riet waait het enigszins door in de woning en wordt het niet gloeiend warm. Verder enige bootjes en kanonnen op die binnenplaats.

Een van de torens blijkt een trap naar beneden te hebben en er blijkt dus een heel ondergronds museum te zijn. Dit gaat over alle aspecten van het leven in Dubai vroeger. De voorgangers van de huidiger skeikh (de emir laat zich sheikh noemen) stimuleerden al de handel in de jaren 30 van de vorige eeuw. Dubai is begonnen rond de Dubai Creek, ook nu nog aanwezig en de sheikh liet die toen uitbaggeren. Ook nu is het nog een komen en gaan van traditionele schepen in die Dubai Creek, zou je zo niet zeggen. En die schepen komen nog steeds uit Iran, de andere Golfstaten, Pakistan en India. Stuk voor stuk allemaal museumstukken, maar ze varen nog! Ook aandacht voor alles waarin gehandeld werd. Niet alleen specerijen, maar zo van alles en nog wat.

De sheikh had ook aandacht voor het onderwijs, vanaf 1912 kregen de jongens algemeen onderwijs in aanvulling op Koran leer die er al eerder was. Meisjes onderwijs was pas vanaf 1959 gemeengoed. Allerlei tafereeltjes daar beneden.

Hierna kom je gewoon op straat uit en ben ik naar het begin van de Dubai Creek gelopen. Die lag vlak bij. Bij een Libanees restaurant wat gegeten. Een rondvaart alleen gehad op een houten bootje, wel bedoeld voor veel meer mensen. Schijnbaar kwam de Pakistaanse schipper met 120 dirham (24 euro) nog uit de kosten voor een uur varen. Hij was er toch al. Wat zijn al die bootjes toch versleten, veel hebben wel enige houtrot en varen zonder reling zou bij ons nooit mogen. Sturen met een klein stuurwiel dat je eventueel met de voeten kunt bedienen. Veel interessante gebouwen gezien en ook een paar bruggen. Je komt ook langs het paleis van een Sheikha (zus van de Sheikh van Dubai) die kms lang de oever bezet met haar woningen en tuinen. Je mag er niet fotograferen en kortbij komen. Wel fotograferen mag je het parlementsgebouw van Dubai.

Vervolgens in het nabijggelegen busstation even rond gekeken en ook nog wat gedronken. Vervolgens per catemaran van de RTF (die ook de metro en de bussen exploiteert) vertrokken. Het gaat behoorlijk hard en de catemaran is door mijnheer Damen uit Nederland geleverd. Hij heeft inmiddels ook een scheepswerft in Ras Laffan in Qatar. Waar niemand rekening mee heeft gehouden is dat bij volle airco aan binnen in de zomer, de ramen gaan druipen met water, zodat toeristen toch heel weinig zien. Dus iedereen ging maar op het open achterdek kijken.

Het vaartochtje begon dus in de Dubai Creek en ging langs de kust naar Dubai Marina met zijn vele wolkenkrabbers. Onderweg kom je dus ook “De Wereld”  in aanleg tegen, de toren Burj al Arab, voordat de Burj Khalifa klaar was misschien wel het meest markante gebouw van Dubai, en het palmeiland. ’s Avonds laat is dat soms allemaal wat lastig te zien en te fotograferen, toch heeft een nachttochtje wat. Ook de Dubai Marina heeft wel wat met zijn zeer vele torens en de dure jachten. West Bay en de Pearl in Doha zijn er niks mee.

Nog iets gegeten en per metro terug. Die rit per metro duurde een uur en kostte 8,5 dirham! Ik had zelfs nog gold klasse kunnen rijden (eerste klas). Als ik mijn vorige kaartje had bewaard had ik die kunnen opwaarderen en had het 6,5 dirham gekost. Dat is  1,70 euro en 1,30 euro! En de metro is absoluut veilig! Zelfs om 22.30 uur zit hij op sommige deelstukken nog tjokvol!

In het hotel lees ik dat mijn visum geregeld is. Aan alle grappen komt een einde. Ik zal eens vragen of ik meteen terug moet of de extra nog nog blijf, kan het eigenlijk ook wel zelf betalen!